因為汪將住在台中, 這一年來我搭台鐵跟高鐵的頻率大為提高, 汪將家就在太原火車站的前面, 如果我趕時間要回學校時, 我就會從太原火車站搭區間車到新鳥日火車站, 然後再換高鐵回台北, 但高鐵除非是65折時段, 不然實在很傷本, 所以沒那麼趕時間的話, 我就會搭區間車到豐原站, 再換自強號回來, 後者也是汪將這幾次來台北的搭車法.

只是我跟汪將最苦惱的就是, 因為台鐵經常誤點, 像是原本區間車抵達的時間, 剛好可以順利換乘高鐵或台鐵自強號, 如果區間車誤點, 那就會趕不上原本預訂的高鐵或自強號, 尤其是那種二者只差不到10分鐘那一種, 像是某日我預計從太原火車站搭早上6:09的區間車到豐原火車站, 抵達時間應是6:17, 這樣剛好可以換搭6:22的自強號回台北, 二個班次的時間只差5分鐘, 結果當天該班區間車誤點11分鐘... 幸好當天我提早出門搭5:47的區間車去換6:06的自強號, 只是當我在豐原火車站看到原本預計要搭的那班區間車誤點11分鐘時, 我覺得真誇張, 一大早也能這樣誤點...

基於這種不信任, 通常在查詢要搭哪班區間車去換高鐵或自強號時, 我就得把可能誤點的時間算進去, 像是我最常搭的高鐵班次是早上7:28那一班, 如果信任台鐵不要誤點, 那我從太原火車站搭6:57的區間車, 可以在7:11抵達新烏日火車站, 走過去高鐵站, 時間很完美... 不過我從來沒那個膽子搭6:57那一班區間車, 我都要提早出門, 搭乘6:44那一班, 這樣就算誤點個10分鐘也還可以趕上高鐵的...

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